这几年开yun体育网，增程式本领的风评扭转了，然则依然有不少东说念主关于增程式本领有偏见。
关于那些说增程式是脱裤子放屁，能量是守恒的评述，咱们基本不错忽略了，这种说法理会太低，莫得必要跟他去辩护，不外网上还有异常一部分东说念主，把增程式车和理念念汽车划等号，甚而和理念念汽车的一款车型划等号，比如说理念念ONE。
许多东说念主袭击增程式的形式就所以偏概全，你说增程式资本低，那理念念汽车为什么卖那么贵，即是看不见售价10万级的零跑、深蓝等一众车型，你说增程式省油，一堆东说念主说理念念ONE奈何油耗那么高？这种一叶障目，田忌跑马的相比法，也不知说念是跟谁学的，这几年在网上大行其说念。
咱们一再强调，理念念弗成代表所有这个词的增程式车型，理念念ONE的油耗也弗成代入到所有这个词增程式的油耗，当初理念念汽车遍寻内燃机，只可找到东安能源的1.2T，油耗高，NVH差是事实，然则这不代表所有这个词的增程式车型王人不省油。
2月18日，星途星纪元 ES增程版认真开启预售，新车共推出4款车型，预售价区间16.28-21.98万元，谋略于3月认真上市。从居品层面来看，这次的星途星纪元ES增程版块最大亮点就在于，它经受了一台异常高效的增程器，亏电油耗异常低。
星纪元ES增程版经受了一台代号为SQRH4J15的1.5T发动机行为增程器，这款增程器，也用在奇瑞的一些混动车型上，启用了阿特金森轮回、奇瑞智能高效废弃系统-iHEC 4.0、110mJ高能燃烧系统、缸盖集成排气歧管-IEM、中置OCV智能DVVT、电子主水泵、低压冷却的EGR、极致减磨阻等要害本领，最大净功率75Kw/6000rpm，最大净扭矩则是125Nm/4000rpm（不是最大功率和峰值扭矩）。
这款发动机的热截止，达到了44.2%，是当今市面上热截止最高的增程器之一了，行为对比，理念念汽车的增程式热截止为40.5%。长安的增程器热截止为41%。岚图的增程器热截止为42%。热截止高的一大公正即是，发电的截止高，加92号油就能措置。一升油发3.7度电，电改变截止还能向上92%。
在这款增程器的加合手下，星纪元ES的馈电油耗仅为4.9L/100km，且仍是举行了百城智驾长续航的测试行径，用以教训星纪元ES增程版在不同路况和不同环境下的续航和智驾才智，在实质测试中，星纪元ES增程版在多样路况下均确认出色。在全程高速智驾工况下，实测满油满电最长续航1401公里，最低百公里油耗3.21升；最远距离测试中，黑龙江的车队行驶了2076公里，用时33.7小时。
另外，星纪元ES的纯电续航达255km，撑合手2.4C的峰值充电倍率，最大充电功率110千瓦，17.5分钟便将电板包电量从20%充至80%，极猛进度地缓解了用户的补能躁急。
不错看到，有莫得一台好的增程器开yun体育网，关于增程式车型来说太伏击了，不光是能耗，还有NVH、发电截止等等身分，但愿巨匠在袭击部分增程式车型的油耗时，也能看到能耗出色的星纪元ES，沉默造出了出色的增程式车型的奇瑞。
