"有电一条龙，没电一条虫"，这是当年增程车一个相称显眼的标签，即等于高端车型也难逃这气运，但当今宁德期间给出了一个相称完竣的决议——骁遥双核架构，说白了就是让一个大的电板包酿成了两个小电板包，A 电板充电的时间，B 电板不错放电，从而让增程车不再那么容易匮电！这个险些不错称之为能源电板鸿沟的一个相称要紧的技能分水岭。

( 本文仅为作家个东说念主不雅点，不代表 DearAuto 态度。 )

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广东格林讼师事务所李国勇讼师

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