近日，多则迈巴赫汽车车顶掩饰三色防水布的视频走红集中。据悉此举起原由一位迈巴赫车主运行，后激勉多位车主效仿。
9月27日，别称为“漏水车车主”的网友在某平台上暗意，其于本年7月购入一台迈巴赫GLS 480，提车2天后发现车内有异响，10天后去4S店排查原因无果。在车主返程途中，又发现车辆A柱内饰倏得漏水。
漏水之后，该车主用三色防水布遮住车顶，不少迈巴赫车主也效仿声援。现时，该车主暗意其诉求为官方对此事说念歉，并全额退款。飞驰方面则对时期财经暗意，愿以最大诚意，合理正当措置这次事件。
车主条目说念歉并全额退款
迈巴赫为梅赛德斯-飞驰旗下高端豪华居品序列，迈巴赫GLS 480则为飞驰旗下大型豪华SUV，开导价在183.3万-278.8万元。该车主暗意，其于7月购入辆迈巴赫GLS 480时，共铺张215万元。
该车主动身点向4S店反应的车辆问题主要聚焦于车辆里面异响、以及车辆A柱(副驾驶右前线)漏水。后为搜检车辆景况，4S店向该车主苦求终止A柱位置进行搜检，但内容在未经允许的情况下同期终止了B柱、C柱以及行李架。
“之后我暗意悠然私费补差换新车时，4S店暗意该车现时估价仅有135万-150万。”该车主暗意：“绝顶于提车10天，折损近80万元。”
该车主觉得，4S店不仅不肯意承担因质料问题形成的蚀本，反而但愿通过压低车辆估价再赚一笔。
关于该车主的说法，上述4S店向《倾盆新闻》修起称，门店在取得客户授权后，对车辆有关位置的里面饰板进行了轻度拆检，并有时明确了渗水区域，且并未对B、C柱进行根除。
时期财经了解到，现时两边的矛盾点在于：门店为了细目具体漏水滴，需要进一步拆检有关零件，但车主对此横蛮反对，并暴虐需在检测前提前支付大宗抵偿，因此拆检维修职责停滞于今。
“要是是厂家分娩的问题，不应该用我的车去作念试验。大幅拆车确信会对我车辆带来严重的折损。”该车主暗意：“迈巴赫应该将这辆事故车回购且归，再进行详确搜检。”
现在，该车主条目当事方对此事说念歉，并全额退还购车用度。
飞驰：愿以最大诚意合理正当措置
关于该车主反应的车辆问题和4S店售后问题，时期财经也向飞驰方面了解情况。飞驰方面修起称，仍是正式到此事件，飞驰方面愿寻求合理合的法阶梯措置问题，门店也悠然在车辆维修后提供相应的随和顺次。
“咱们但愿以最大的诚意，在事实基础之上，剿袭公说念对待每一位客户的原则，协同经销商鼓舞与周先生(该网友)求实调换，寻求豪恣不经正当的措置有筹画，求实措置问题。”
这次纠纷的中枢其竟然于门店售后问题。在授权经销商花式下，门店是讲求汽车商品售后的主体。而这次4S店在维修、评估车辆价值等姿色激勉车主不悦。
广东洋亘讼师事务所陆默默对时期财经暗意，根据《消费者权柄保护法》第五十五条第一款规矩，在狡计者提供商品或就业存在诓骗动作时，消费者有权条目退一赔三。但在这次事件中，两边主要聚焦于商品性量和售后问题，狡计者可按修理、更换、退货的规矩措置纠纷。
关于该车主暴虐的全额退款诉求开yun体育网，陆默默暗意，根据国度商场监管总局《家用汽车居品修理更换退货职守规矩》第24条，因质料问题累计修理时辰跨越30日，大意因归拢质料问题累计修理跨越4次的，消费者凭购车发票、三包凭据选择更换家用汽车居品大意退货的，销售者应当更换大意退货。
