近日，长城汽车CTO 吴会肖针对长城和华为正在细巧洽说念高阶智能驾驶的融合的问题进行回复，其默示：当今，咱们两家公司在这方面照实还莫得开展融合。

吴会肖默示：“长城汽车一直以来都执着地沿着我方的时间旅途去深耕智能驾驶研发，在这上头进入了深刻的心血与资源，便是但愿能把中枢时间稳稳地握在我方手里，这么智力给大家提供更可靠、更具特点的居品与做事。诚然在智驾上暂时莫得融合，但咱们确切十分乐意跟华为一都，为中国汽车智能化的好意思好将来保驾护航。”

就在9月23日，长城汽车与华为签署营销数智化全面融合左券。两边的这次融合，旨在围绕长城汽车用户营销域全场景体验旅程，借助华为在云做事、AI、智能集会与交互等方面的逾越时间，在“营销商场瞻念察、告白公域投放、用户互动疏浚、售后做事、用车做事、商场生态做事”等要点限制张开深度融合，激动长城汽车营销数智化转型，撑持长城汽车全球业务增长。

长城汽车成首批拥抱鸿蒙生态的主机厂 “长城汽车App”最初上架鸿蒙欺诈商场。为推动企业的智能化缠绵，长城汽车积极拥抱鸿蒙生态，于近日完成了“长城汽车App”的中枢版块建造，并得手上架HarmonyOS欺诈商场，开启了智能营销欺诈新体验。这次，两边还共同举办了“长城汽车App”鸿蒙原生欺诈上架庆典。早在2023年8月，长城汽车就组建了专科的鸿蒙时间专项研发团队进行商酌，在华为2024年1月布告HarmonyOS NEXT面向建造者建造央求之后，长城汽车立地初始鸿蒙原生欺诈建造。当今开云体育(中国)官方网站，已上架的“长城汽车App”鸿蒙原生欺诈中枢版块，聚焦智能网联汽车管行状务，已完成社区疏浚、在线商城、个性化爱车处分等中枢功能建造。“长城汽车App”在HarmonyOS NEXT已毕了性能深度优化，给用户带来低蔓延、无掉帧、快速反应的高效体验，让用户体验愈加丝滑通顺。